Итого — Региональные российские авиаперевозчики обещают своим стюардессам зарплату в 24 000–55 000 RUB, чартерные вроде «Азур эйр» — 32 000—58 000 RUB. Обслуживая рейсы « Победы », можно заработать за месяц 59 000—92 000 RUB, но работа там считается самой тяжелой, так как самолеты лоукостеров летают чаще, настоящий конвейер.
Сколько лет нужно учиться на стюардессу?
Обучение на стюардессу — Необходимости в обучении в ссузе или вузе на стюардессу нет. Очень часто авиакомпании, набирающие новый персонал, сами проводят обучающие курсы для своих будущих сотрудниц (длятся эти курсы, как правило, несколько месяцев). Но для того, чтобы попасть на учебу, понадобится пройти собеседование.
Какая зарплата у стюардесс Аэрофлота?
Сколько зарабатывают стюардессы в России —
- Зарплата бортпроводника в Аэрофлоте – самая высокая в России. Минимальная зарплата стюардессы Аэрофлота – 40-50 тыс. руб. , максимальная – 1500-1800 дол. Обратите внимание на каком месте располагает Аэрофлот в рейтинге безопасности полётов .
- Если сравнивать зарплаты стюардесс/стюардов других российских авиакомпаний, например, «Сибири», с тем, сколько зарабатывают стюардессы/стюарды в Аэрофлоте, то у последних оклад значительно выше.
- Зарплата стюардессы/стюарда в России зависит от класса (количества часов, проведённых в небе), стажа работы и качества работы (существует система бонусов).
- За время работы по профессии стюардесса/стюард может подняться от третьего класса до уровня старшего бортпроводника (Таблица)
- Максимальную зарплату, обычно получают только те, кто обслуживает международные рейсы.
Таблица 1 Основные этапы карьерного роста стюардесс/стюардов
Классы | Зарплата |
3-й (1000 часов и больше) | 30-60 тыс. руб. |
2-й (2000 часов и больше) | 50-70 тыс. руб. |
1-й (3000 часов и больше) | до 90 тыс. руб. |
Старший бортпроводник | до 100 тыс. руб. |
Начальник службы | от 110 тыс. руб. |
Бортпроводник бизнес-авиации | 120 тыс. руб. |
img class=’aligncenter wp-image-189362 size-full’ src=’https://agrotekhservis.ru/wp-content/uploads/2022/08/laezharirazhoshepae.png’ alt=’Какая Заработная Плата У Стюардесс’ /> Средние зарплаты бортпроводников на воздушных судах Зарплата стюардесс гораздо выше средней зарплаты по России . Таблица 2 Средние общероссийские зарплаты стюардесс
Зарплата | минимальная | средняя | максимальная |
45 тыс. | 80 тыс. | 120 тыс. |
Какой график работы у стюардесс?
1. Что такое бизнес-авиация? Это отрасль гражданской авиации – индивидуальные и корпоративные рейсы на личных или арендованных самолетах в любую точку мира. Они проводятся вне расписания регулярных и чартерных полетов. Такими самолетами пользуются бизнесмены, политики, артисты и спортсмены.2.
-
взаимодействует с представителями пассажиров, службами аэропортов и экипажем; самостоятельно заказывает еду и напитки; готовит борт к полету, следит за порядком и наличием всего необходимого (тапочек, полотенец, салфеток, посуды и т.д.); приводит салон в порядок после окончания рейса.
3. Сколько платят? Какой график работы? Зарплата бортпроводника бизнес-авиации варьируется в границах от 2000 до 5000 евро в месяц, в зависимости от вида выполняемых рейсов, компании, квалификации и графика полетов. График работы плавающий: 2/2, 3/3, месяц/месяц и так называемый режим «stand by», когда бортпроводник всегда готов к вылету и два раза в год уходит в отпуск.
Могут случаться и экстренные вылеты. Все зависит от того, с кем вы работаете и летаете.4. Какой нужен опыт работы и образование? А если я никогда не работал(-а) бортпроводником? По образованию чаще всего никаких специальных требований у работодателей нет, и, конечно, летный опыт (даже в гражданской авиации) будет преимуществом.5.
Мне 19 лет, меня возьмут на такую работу? Мы рекомендуем пробовать, потому что стандартов внешности и возраста в бизнес-авиации гораздо меньше, чем, например, на регулярных авиалиниях. Пожалуй, единственное неизменное требование к кандидатам – хороший разговорный английский.6.
- Что с трудоустройством? Оно официальное? В бизнес-авиации два вида рейсов: freelance и постоянные.
- Если вы выполняете рейс фриланс, с вами заключат разовый контракт на один рейс.
- Постоянные же полеты подразумевают договор на определенный срок (или на определенное количество рейсов).
- Но так как агентства или непосредственные заказчики не всегда действуют в российской юрисдикции, в некоторых случаях трудовой стаж не будет отмечен в российской трудовой книжке.7.
А у вас есть лицензия на обучение? Мы предоставляем материалы для самостоятельного обучения, проводим вебинары и краткосрочные тренинги и мастер-классы (1-2 дня). Для такого формата работы лицензия не требуется (Федеральный закон «Об образовании в Российской Федерации» № 273-ФЗ).
Сколько зарабатывают стюардессы в победе?
Сколько получают стюардессы, которые уже имеют опыт больше 3 лет Впрочем, в среднем по авиакомпании « Победа » бортпроводники получают в среднем за год уже 87 тысячи — сказываются ежегодные премии, надбавки за стаж и налёт в часах, а также прибавки за международные рейсы, за ночные смены и за вредность полётов.
Чем опасна профессия стюардессы?
2. Проблемы со здоровьем — Работа в небе не проходит бесследно: из-за постоянного шума ухудшается слух, ночные перелеты и частая смена часовых поясов приводят к нарушениям сна и депрессиям, физические нагрузки — к проблемам с суставами, давлением и сердцем.
Сколько надо весить чтобы стать стюардессой?
Экономия за счет миниатюрных стюардесс. Индийская авиакомпания ввела ограничения по весу: в GoAir теперь набирают только худых бортпроводниц. По мнению маркетологов, они помогут перевозчику сэкономить на топливе. Кроме обычных ограничений — по возрасту и по росту — авиакомпании иногда вводят дополнительные требования.
- Стюардессы, к примеру, должны владеть единоборствами.
- Подробности — у Аэлиты Курмуковой.
- За счет худых стюардесс GoAir планирует сэкономить полмиллиона долларов в год.
- Это расходы на топливо.
- Правило будет распространяться только на новых сотрудниц.
- Увольнять за лишний вес никого не будут, успокоил гендиректор GoAir Джорджио де Рони.
По его словам, на такой шаг авиакомпания пошла из-за постоянного падения курса рупии по отношению к доллару. И это вполне оправданное решение. Расход топлива зависит от массы воздушного судна, сообщил президент компании Jet Group Александр Евдокимов. «Это физика, здесь никакого бреда в этом нет.
Другое дело, насколько их энергозатраты будут велики на набор такого персонала. Но не думаю, что это сложно сделать — ввести метрики 90х60х90 и сколько там должно быть килограммов. Все зависит от типа воздушного судна, от расхода топлива. Там слишком много метрик. Фактически, если масса самолета меньше, то расход топлива на нем тоже меньше.
Пусть это сотые, десятые доли процента, но он меньше. Если это умножить на сотни рейсов или тысячи рейсов, выполняемых в год, экономия будет», — пояснил Евдокимов. Маркетологи даже подсчитали, сколько индийская авиакомпания сэкономит за счет миниатюрных бортпроводниц.
С каждого убавленного килограмма — пять центов. Правда, сколько должна весить стюардесса GoAir, не сообщается. Стандартные требования по весу в большинстве авиакомпаний — 60-65 кг. Если будет ниже, могут возникнуть сложности при чрезвычайных ситуациях на борту. Бортпроводница просто не сможет поднять пассажира, которому, к примеру, стало плохо на борту.
Но есть исключения: стюардессы итальянской авиакомпании Meridiana Fly должны носить форму 42 размера. Многим приходится сидеть на диете. Такое правило ввела супруга владельца авиакомпании, в прошлом модель. Авиаперсонал, в первую очередь, отвечает за безопасность и, главное, здоровье.
- Sichuan Airlines набирает стюардесс, владеющих приемами кунг-фу.
- Это необходимо для безопасности пассажиров.
- Так что красота уходит на второй план.
- Хотя бортпроводницы — это лицо компании.
- И оценка внешности на совести hr-специалистов, сообщил гендиректор ассоциации «Аэропорт» Виктор Горбачев.
- «Это не подиум, не люди, которых отбирают для показа моды.
Но все равно какой-то критерий тоже существует, чтобы человек был симпатичным, потому что он общается с людьми. А здесь нужно, чтобы какая-то определенная привлекательность была», — сказал Горбачев. Красота — вещь субъективная, однако, в отличие от европейских авиакомпаний, где главный критерий профессионализм и опыт работы, азиатские и арабские выбирают самых лучших — практически моделей.
Какой рост и вес должен быть у стюардессы?
Возраст, вес и рост — В школу стюардесс берут девушек с 18 лет. Рост бортпроводника должен быть средним, от 160 сантиметров и выше, чтобы доставать до верхней багажной полки. Предполагается, что ещё несколько сантиметров роста могут добавить каблуки. Также у стюардессы не должно быть лишнего веса или его дефицита: максимальным весом для бортпроводника является 65 килограммов.
Кого берут в стюардессы?
Должны ли бортпроводницы выглядеть как модели? Что требуется, чтобы получить работу в крутой авиакомпании? Рассказывает наша читательница Саша Буркова, она же Cаша-стюардесса. Когда мы собирали материал на тему «фейсконтроль в разных профессиях» , наша читательница Саша-стюардесса прислала нам такой развернутый ответ, что мы решили, он заслуживает самостоятельного поста.
- Публикуем его с небольшими сокращениями и микроскопической редактурой — и в очередной раз гордимся своими читателями.
- Привет, меня зовут Саша, и я на самом деле стюардесса.
- В течение двух с половиной лет я работала бортпроводником в арабской пятизвездочной авиакомпании Qatar Airways.
- Требования ко внешнему виду, когда я устраивалась, были довольно простыми: приятная внешность и вес, пропорциональный росту (просто нормальный ИМТ, коллеги у меня были самого разного телосложения).
Плюс — способность дотянуться до отметки 212 см без обуви. (Вот это мне с ростом 158 далось тяжело, но после серии тренировок, растяжки и йоги я все-таки дотянулась:) Потом, когда я уже летала, для новичков добавили еще одно требование — рост от 160. Думаю, это связано исключительно с эстетикой, а не с безопасностью: если человек с 158 см может дотянуться до 212 см, то он дотянется и до аварийно-спасательного оборудования.
- Я летала на больших самолетах (777, 330, 340, 350), и проблем не было.
- Видела даже коллег ниже (и худее :)) меня.
- Многие считают, что в стюардессы берут только моделей, которые достойны того, чтобы сниматься в бьюти-рекламе.
- Это не так.
- Берут и тех, у кого неровные зубы (разве что капы-ретейнеры и брекеты запрещены), и тех, у кого, как у меня, неидеальная кожа, и полноватых, и тех, у кого родинки.
Но есть общее правило — чтобы внешность была приятная, не отталкивающая. Можно долго дискутировать, что означает это расплывчатое понятие, но, в принципе, все мы подсознательно понимаем, что это такое. Но потом Qatar Airways очень строго следит за стилем и имиджем стюардесс.
- В один из самых первых дней тренинга, когда нам еще даже не выдали форму и все были одеты просто в белые блузки и черные юбки, пришел специалист из Grooming Department, прочел нам большую лекцию, как мы должны выглядеть, и провел первую проверку груминга (как сказать па-рюсськи grooming check?:).
- Эти груминг-чеки потом станут ежедневными абсолютно для всех, и парней, и девушек, перед каждым рейсом.
Да, перед абсолютно каждым. Груминг-стандарт распространяется на все: макияж, цвет волос, длину и прическу, на контактные линзы и очки, часы, колготки, нижнее белье, маникюр, парфюм. Так что лучше — в подробностях о каждой категории.
Почему стюардессы смотрят в глаза?
2. Не смотрите в глаза — Бортпроводник внимательно смотрит в глаза пассажирам, приветствуя их на борту воздушного судна. Если пассажир не смотрит в глаза, то это повод насторожиться. Технология проста: нашкодивший школьник отводит глаза, совершив шалость, а взрослый человек — сделав или задумав что-то нехорошее.
Сколько дней отпуск у стюардесс?
Полеты по всему миру; оплачиваемый отпуск — 70 дней в году; корпоративные скидки на авиабилеты.
Как часто стюардесса бывает дома?
Я в авиации уже больше семи лет. Профессию я выбрала очень спонтанно: после школы родители предложили попробовать, я отправила резюме, меня взяли — и вот уже долгие годы я неразлучна с небом и самолетами. Авиация — это образ жизни: почувствовав однажды, что такое полет, очень сложно потом жить без этого ощущения.
За время трудовой деятельности я была удостоена звания «Best cabin attendant», мне вручили благодарность от генерального директора авиакомпании, я даже вела прогноз погоды на местном телевидении в рамках акции «Летная погода». Я неоднократно получала письменные «спасибо» от пассажиров — так что не стесняйтесь оставлять приятный отзыв бортпроводникам, если вам понравилась их работа.
Сколько нам Платит Аэрофлот? Можно Ли Выжить на Зарплату Стюардессы в Москве? #зарплатастюардессы
Общение с разными людьми — бесценно. Еще один плюс моей профессии — возможность путешествовать. В крупной компании это неизбежно: копилка новых стран существенно пополняется за считанные месяцы. Хотя на первый взгляд быть бортпроводником очень романтично и легко, не стоит забывать про постоянные перегрузки, смены часовых поясов, хронический недосып, возможные проблемы с венами из-за того, что приходится быть на ногах весь полет.
На обучении мы буквально перевоплощаемся из одной профессии в другую — нужно держать в голове колоссальное количество информации. Прежде всего, бортпроводник — радушный хозяин на борту. Но вместе с этим мы психологи, спасатели, в случае чего врачи — нас учат даже принимать роды. Самый главный приоритет для стюардессы — обеспечить безопасность пассажиров, поэтому, заходя в самолет, вы оказываетесь в надежных руках.
И уже как бонус ко всему перечисленному мы предоставляем сервисные услуги. Прежде всего, бортпроводник — радушный хозяин на борту. Но вместе с этим мы психологи, спасатели, в случае чего врачи — нас учат даже принимать роды. Как я уже сказала, все люди разные — это остро начинаешь ощущать, находясь в постоянном контакте с ними.
- Некоторые сидят весь полет тихо, как мышки, стесняясь что-то спросить, другие наоборот хотят повышенного внимания к себе, требуют общения.
- Однажды мне задали несколько вопросов, которые заставили меня улыбнуться.
- « Девушка, как открыть окно, мне очень душно?».
- Друзья, в самолете нет возможности открыть окно.
Чтобы мы с вами могли дышать на высоте 10 тысяч метров, кабина становится полностью герметичной. А если герметичность вдруг нарушится, пилот будет экстренно снижаться до безопасной высоты. « Девушка, а где находятся парашюты?». На пассажирских самолетах вообще нет парашютов — ни у пассажиров, ни у нас, ни у пилотов.
- Просто потому что в них нет необходимости.
- Во время полета скорость самолета настолько велика, что открыть дверь технически невозможно.
- А даже если и получится каким-то образом оказаться за бортом, там примерно -60 градусов — человек получит травмы, несовместимые с жизнью.
- И, наконец, мой фаворит: меня однажды попросили выключить приборы, потому что у человека болела голова .
И даже после того как я объяснила, что это звук двигателя, пассажир все равно хотел, чтобы я сообщила пилоту, что его нужно выключить. В связи с пандемией авиация резко ощутила кризис.
Сколько зарабатывают стюардессы за один полет?
Итого — Региональные российские авиаперевозчики обещают своим стюардессам зарплату в 24 000–55 000 RUB, чартерные вроде «Азур эйр» — 32 000—58 000 RUB. Обслуживая рейсы « Победы », можно заработать за месяц 59 000—92 000 RUB, но работа там считается самой тяжелой, так как самолеты лоукостеров летают чаще, настоящий конвейер.
Какая зарплата у стюардесс в Дубае?
Сколько зарабатывают сюардессы в Emirates Airline — С 2014 г. Emirates считается «самым ценным авиабрендом» в мире. И, конечно, зарплата стюардесс в этой знаменитой авиакомпании соответствует ее высокому уровню. После успешного собеседования, авиакомпания оформляет кандидату рабочую визу, высылает рабочий контракт, приглашение и билеты в Дубай.
- Контракт заключается на три года, и потом может продлеваться по согласию.
- Первые 6 месяцев – испытательный срок.
- После прибытия на место будущей работы человеку выделяется жилье (так называемое Accommodation) и начинаются курсы стюардесс от авиакомпании, оплачены ей же.
- Более детально об этом вы можете узнать в разделах « Почему обучение на стюардессу проходит уже после принятия на работу в авиакомпанию» и « Курсы стюардесс, школы стюардесс — что и как преподают и для чего ».
Вот вам и ответ на вопрос: « Где учиться на стюардессу? ». С началом курсов вам уже начинает начисляться зарплата. За 6 недель курсоввыплачивается 1160 дол. (стандартная месячная ставка). В результате финального теста после курсов и проверки инструктором стюардесса получает право на самостоятельные полеты.
Начинается ее карьера в авиакомпании. О том, как она может развиваться читайте в разделе: « Как строиться карьера стюардессы ». Стюардесса начинает летать на начальной ступени — в эконом-классе и получает в месяц 1160 дол. ставки + 15,52 дол за летный час (налет). В больших авиакомпаниях типа Emirates много регулярных рейсов,и налет стюардесс в месяц получается в среднем около 90 часов, иногда чуть меньше, а иногда и больше.
За 90 часов налета стюардесса получит 1396,8дол. , а суммарно со ставкой зарплата составит 1160+1396,8= 2556,8 дол . В экономе она летает около двух лет, иследующий класс-бизнес-классе зарплата стюардессы повышается: до 1187 дол ставка и до 18,24 дол за летный час.
Обобщим: 90 часов налета в месяц – это 1187+1641,6= 2828,6 дол . Как видим после двух лет работы в такой авиакомпании как Emirates стюардесса зарабатывает около 3000 дол. , а по нынешнему курсу доллара к гривне – это около 80 000 грн. в месяц. Такую зарплату может получать парень/девушка без опыта, устроившись на эту работу после окончания вуза, и при этом летая по всему миру.
Это и является главной целью нашего тренинга – научить студента или любого другого человека без опыта и отношения к авиации как стать стюардессой в такой авиакомпании . И наши успешные выпускницы, а в недавнем прошлом простые студентки, которые сейчас уже летают в зарубежных авиакомпаниях – доказательство, что все это реально.
В высшем классе работы стюардессы – первом классе — она получает те же 1187 дол. ставки, что и в бизнес-классе, но выше за летный час — 19,74 дол. За месяц при 90 часов налета ее зарплата составит 1187+1776,6= 2963,6 дол. Далее стюардесса может стать старшей в бизнес- или эконом-классе(так называемый SFS – Senior Flight Steward или как их сейчас принято называть: CSV – CabinSupervisor).
На этой должности – ставка — 1314 дол. , а летный час — 22,87 дол. Суммарная зарплата стюардессы за месяц при 90 часов налета составит 3372,3 дол.
Можно ли поступить на стюардессу после 9 класса?
Куда поступать, чтобы стать стюардессой — Для работы стюардессой не нужно высшее образование, но необходимо безупречное знание иностранного языка (не ниже Upper-Intermediate), подтвержденное международным сертификатом (Trinity, IELTS, BEC, TOEIC и др.). Стать стюардессой можно после 9 или 11 класса, окончив профильный колледж и школу бортпроводников.
Сколько надо весить чтобы стать стюардессой?
Экономия за счет миниатюрных стюардесс. Индийская авиакомпания ввела ограничения по весу: в GoAir теперь набирают только худых бортпроводниц. По мнению маркетологов, они помогут перевозчику сэкономить на топливе. Кроме обычных ограничений — по возрасту и по росту — авиакомпании иногда вводят дополнительные требования.
- Стюардессы, к примеру, должны владеть единоборствами.
- Подробности — у Аэлиты Курмуковой.
- За счет худых стюардесс GoAir планирует сэкономить полмиллиона долларов в год.
- Это расходы на топливо.
- Правило будет распространяться только на новых сотрудниц.
- Увольнять за лишний вес никого не будут, успокоил гендиректор GoAir Джорджио де Рони.
По его словам, на такой шаг авиакомпания пошла из-за постоянного падения курса рупии по отношению к доллару. И это вполне оправданное решение. Расход топлива зависит от массы воздушного судна, сообщил президент компании Jet Group Александр Евдокимов. «Это физика, здесь никакого бреда в этом нет.
Другое дело, насколько их энергозатраты будут велики на набор такого персонала. Но не думаю, что это сложно сделать — ввести метрики 90х60х90 и сколько там должно быть килограммов. Все зависит от типа воздушного судна, от расхода топлива. Там слишком много метрик. Фактически, если масса самолета меньше, то расход топлива на нем тоже меньше.
Пусть это сотые, десятые доли процента, но он меньше. Если это умножить на сотни рейсов или тысячи рейсов, выполняемых в год, экономия будет», — пояснил Евдокимов. Маркетологи даже подсчитали, сколько индийская авиакомпания сэкономит за счет миниатюрных бортпроводниц.
- С каждого убавленного килограмма — пять центов.
- Правда, сколько должна весить стюардесса GoAir, не сообщается.
- Стандартные требования по весу в большинстве авиакомпаний — 60-65 кг.
- Если будет ниже, могут возникнуть сложности при чрезвычайных ситуациях на борту.
- Бортпроводница просто не сможет поднять пассажира, которому, к примеру, стало плохо на борту.
Но есть исключения: стюардессы итальянской авиакомпании Meridiana Fly должны носить форму 42 размера. Многим приходится сидеть на диете. Такое правило ввела супруга владельца авиакомпании, в прошлом модель. Авиаперсонал, в первую очередь, отвечает за безопасность и, главное, здоровье.
- Sichuan Airlines набирает стюардесс, владеющих приемами кунг-фу.
- Это необходимо для безопасности пассажиров.
- Так что красота уходит на второй план.
- Хотя бортпроводницы — это лицо компании.
- И оценка внешности на совести hr-специалистов, сообщил гендиректор ассоциации «Аэропорт» Виктор Горбачев.
- «Это не подиум, не люди, которых отбирают для показа моды.
Но все равно какой-то критерий тоже существует, чтобы человек был симпатичным, потому что он общается с людьми. А здесь нужно, чтобы какая-то определенная привлекательность была», — сказал Горбачев. Красота — вещь субъективная, однако, в отличие от европейских авиакомпаний, где главный критерий профессионализм и опыт работы, азиатские и арабские выбирают самых лучших — практически моделей.
Какой рост и вес должен быть у стюардессы?
Возраст, вес и рост — В школу стюардесс берут девушек с 18 лет. Рост бортпроводника должен быть средним, от 160 сантиметров и выше, чтобы доставать до верхней багажной полки. Предполагается, что ещё несколько сантиметров роста могут добавить каблуки. Также у стюардессы не должно быть лишнего веса или его дефицита: максимальным весом для бортпроводника является 65 килограммов.
Что нужно для того чтобы стать стюардессой?
Как стать стюардессой — Чтобы стать стюардессой достаточно получить среднее специальное образование, но иногда достаточно пройти курсы профессиональной подготовки. При этом некоторые авиакомпании требуют высшее образование, поэтому для карьеры и ответственных рейсов учиться нужно серьезнее.