Для Чего Предназначены Тракторы Общего Назначения?

К-700 — трактор класса 5 тс, предназначен для основных сельскохозяйственных работ, выполнения транспортных, землеройных и мелиоративных работ. Все четыре колеса трактора ведущие.

Для чего предназначен трактор?

Тра́ктор (англ. tractor «тягач») — самодвижущаяся (гусеничная или колёсная) машина, выполняющая сельскохозяйственные, дорожно-строительные, землеройные, транспортные и другие работы в агрегате с прицепными, навесными или стационарными машинами (орудиями).

Как классифицируются трактора по назначению?

Сельскохозяйственный — Техника для сельского хозяйства обрабатывает почву, сажает и собирает урожай, скашивает сено и т.д. По назначению выделяют:

Тракторы общего назначения, которые предназначены для универсальной сельскохозяйственной работы; Универсально-пропашные, которые предназначены для сельскохозяйственной работы: вспашка, культивация, боронование, посев и сбор урожая; Специализированные, которые предназначены для узкопрофильной работы на плодовых плантациях и сложной местности.

Преимущество сельскохозяйственных машин в том, что на них быстро подключается и отключается навесное оборудование. Они двигаются на повышенных передачах, оборудование подключается на универсальный прицепной механизм, поэтому на трактор устанавливают двигатель с повышенным числом оборотов, многоступенчатую коробку передач, ходоуменьшитель, трехточечную систему навесного оборудования.

Для чего нужен трактор в сельском хозяйстве?

Основной областью применения трактора является сельское хозяйство, где он используется для пахоты, а также для перемещения орудий и машин, находящихся не на ходу. Трактор может быть оснащен как навесным, так и полунавесным оборудованием.

Какие тракторы относят к тракторам общего назначения?

С. Трактор К-701 (рис.2) — общего назначения, К-702 — промышленный, К-703 — трелевочно-транспортный.

Как различают тракторы и автомобили по назначению?

Рекламные предложения на основе ваших интересов: — Транспортные автомобили предназначены для перевозки грузов и пассажиров и в зависимости от выполняемых перевозок могут быть грузовые и пассажирские. Грузовые автомобили разделяются на автомобили общего назначения и специализированные; первые имеют платформу с бортами, а вторые оборудованы специальным кузовом для перевозки строительных материалов, продуктов питания, жидкости и др.

Основным показателем грузовых автомобилей является их номинальная грузоподъемность.
По грузоподъемности грузовые автомобили разделяются на классы: особо малый — до 0,5 т; малый — от 0,5 до т, средний — от до т; большой — от до т; особо большой — свыше т.
Автомобили, приспособленные для буксирования прицепов и полуприцепов, называются автомобилями-тягачами.

Автомобиль-тягач или грузовой автомобиль вместе с одним или несколькими прицепами образует автопоезд, В зависимости от приспособляемости к дорожным условиям различают автомобили нормальной (обычной) и повышенной проходимости. Первые имеют привод на одну ось, вторые — на две или три оси, что позволяет им преодолевать бездорожье или плохие участки дороги.

По типу двигателя наибольшее распространение получили автомобили с карбюраторными и дизельными двигателями внутреннего сгорания.
По типу несущего элемента автомобили можно разделить на рамные (грузовые автомобили) и безрамные (ряд легковых автомобилей и автобусов).
Модель отечественного автомобиля состоит из марки (букв, обозначающих завод-изготовитель) и цифр, присваиваемых каждой модели.

Например, Горьковский автомобильный завод—- ГАЗ , Минский автомобильный завод — МАЗ и т.д. Когда на автомобильном заводе выпускают несколько автомобилей, собираемых в основном из одинаковых агрегатов, то модель автомобиля, выпускаемая в наибольшем количестве, называется базовой.

Другие модели, отличающиеся от базовой установкой специальных кузовов, а иногда и величиной базы (расстоянием между осями колес), называются модификациями.
Модификациям дается свое обозначение.
В обозначении базовой модели первая цифра указывает класс автомобиля, вторая— его тип, а третья и четвертая — порядковый номер.

Например, КамАЭ-5320 означает: — автомобиль большой грузоподъемности; — бортовой грузовой автомобиль; 20 — порядковый номер модели. Для обозначения модификаций применяются пяти- и шестизначные цифры. Например, модификация грузового автомобиля КамАЗ-5320 обозначается КамАЗ-53202.

Трактором называется колесная или гусеничная самоходная машина, Предназначенная для передвижения и совместной работы с прицепными или навесными дорожными, сельскохозяйственными и другими машинами и орудиями.
Тракторы эксплуатируются во всех отраслях народного хозяйства, выполняя самые разнообразные работы в различных условиях.

Универсальные машины, одинаково хорошо и экономично работающие во всех многообразных условиях, создать практически невозможно. Поэтому в нашей стране создан типаж тракторов. Типажом называется совокупность типов и моделей с указанием их основных качественных показателей.

Что такое класс трактора?

Тяговый класс — техническая характеристика тракторов, ключевой технический показатель тракторов, характеризующий их тяговые возможности.

В чем заключается работа тракториста?

тракториста — Наиболее распространенный спектр задач тракториста: пахота земель сельскохозяйственного назначения, расчистка снега, заготовка кормов, рытье траншей , перевозка грузов на тракторе с прицепом, очистка территории. В обязанности тракториста также входит поддержание трактора и навесных орудий в исправном состоянии.

Чем отличается гусеничный трактор от колесного?

Способы повышения эффективности использования топлива — При такой разнице в буксовании движетелей возникает очевидное предположение, что для выполнения одной и той же операции в равных условиях и идентичными по характеристике тракторами, различающимися только типом движителя, гусеничный трактор будет расходовать меньше топлива на гектар обработанного поля. Колесный трактор с шинами Michelin-AxioBib Однако прогресс в производстве шин с высокими эксплуатационными характеристиками и мастерство тракториста позволяют извлечь определенные преимущества при эксплуатации трактора на колесном ходу и оставляют вопрос о топливной экономичности и проходимости открытым. В большинстве случаев гусеничный ход обеспечит лучшую проходимость, что может послужить причиной приобретения гусеничного трактора, если у сельскохозяйственного производителя стоит задача интенсивного использования техники в подобные периоды. Снижение нагрузки на почву Деградация почвы вследствие многократных проходов сельскохозяйственной техники является одной из основных причин снижения урожайности.

Известно, что переуплотнение верхних почвенных горизонтов приводит к увеличению объемного веса и снижению плодородия почвы.
Это является причиной ухудшения физико-механических свойств почвы, снижению аэрации и замедлению биологических процессов, при этом снижение плодородия может достигать 20%.
В этом плане гусеничный движитель имеет несомненные преимущества, поскольку распределение массы трактора на гусеничном ходу, имеющего большую площадь контакта в сравнении с колесным движителем, позволяет уменьшить удельное давление на поверхность поля.

Высокая маневренность и малый радиус поворота Радиус поворота трактора является важнейшим параметром, определяющим размеры поворотных полос, при чрезмерном увеличении которых снижается рабочая длина гона. Данный факт приводит к уменьшению производительности машинно-тракторного агрегата за счет более раннего выглубления рабочих органов или отключения приводов прицепных машин. Удобство передвижения по дорогам с твердым покрытием Появление резинометаллических и резиновых гусениц позволило тракторам без проблем перемещаться на рабочие участки по дорогам общего пользования.

Какой вездеход лучше на гусеницах или на колесах?

Плюсы и минусы колес — На колесные вездеходы ставят шины низкого давления. В составе таких шин высокое содержание каучука, они способны сильно деформироваться — на 35% от высоты профиля, а иногда и больше. Кроме того, на таких шинах ярко выраженные, разделенные на отдельные элементы грунтозацепы. А за счет большого объема воздуха они могут удерживать вездеход на плаву. Достоинства + Шины низкого давления почти не вредят почве и растительности. + На колесах можно передвигаться по асфальту. + Ехать комфортнее, чем на гусеницах. + Расход топлива колесных вездеходов ниже в 2-3 раза, чем у гусеничных аналогов. + Спокойно преодолевает колеи. Недостатки – Низкая грузоподъемность. – Низкая тяговая способность. – Хуже проходимость, уступает гусеничнику на слабых грунтах, лесополосе, глубоком снегу. – Шину можно проколоть ветками и сучками.

В чем заключается работа тракториста?

Какой такой и трактор?

Трактор — меже смерть. Трактор — сила, а соха — могила. Трактор — колхознику крылья. Не Микола да Илья пророк, а косилка да тракторок. И трактор имеет характер. Конь живой и конь стальной — помощники в работе. Загудели трактора, знать сеять пора. Не чурайся коня, купив трактора. Нынче в поле тракторист, завтра в армии танкист. Каков тракторист, таков и трактор. Трактор в колхозе — хлеб на обозе. Были времена — любили гармониста, а теперь время настало — любят тракториста. Каков тракторист, таков и трактор. Тракторист трактористу рознь: один пашет, а другой руками машет. Трактор-то и глубоко дерет, да тракторист мелко берет. Без гайки и трактора нет. Когда была сошка, заедала нас мошка; трактором богаты — построили себе палаты. Конь стальной — друг боевой. На трактор надейся, а коня не бросай, тогда и получишь урожай. Трактор есть — хлеба не перевезть. Трактором пахать — не лопатой копать.

Чем отличается трактор от машины?

Александр Т.1 августа 2019 · 2,8 K Начнем с того, что у трактора есть ВОМ — вал отбора мощности. Этот вал передает вращение от двигателя на навесное оборудование (сеялка, щетка, насос и т.п.). У него выше сила тяги, но меньше скорость, чем у автомобиля (то есть, трактор может буксировать тяжелые предметы).

Двигатели тракторов в большинстве случаев рассчитаны на возможность длительной работы при постоянной частоте вращения и высокой нагрузке.
Еще одно важное отличие — трактора бывают и гусеничными, что обеспечивает бОльшую проходимость за счет увеличения площади нагрузки на грунт.1,4 K Верно ! остается добавить трактор -универсальный тягач, автомобиль в основном транспортная машина.

Хотя в. Читать дальше Комментировать ответ Комментировать