перейти на версию страницы для мобильного телефона Как мы считали . Средние и медианные зарплаты рассчитаны на основе найденных свежих вакансий с указанной предлагаемой заработной платой. Таким образом, рассчитанные зарплаты характеризуют в большей степени предложение рынка труда (на основе вакансий), а НЕ реальные зарплаты, которые получают работники. Рассчитанные зарплаты имеют приблизительные значения.82310.0 руб. — средняя зарплата для ‘помощник машиниста’ (Россия). Средняя зарплата для ‘помощник машиниста’, рассчитанная на основе вакансий, показывает среднее арифметическое по зарплатам из найденных вакансий (количество таких вакансий для ‘помощник машиниста’ равно 290).71000.0 руб. — медианная зарплата для ‘помощник машиниста’ (Россия). Медианная зарплата для ‘помощник машиниста’, рассчитанная на основе вакансий, показывает, что половина (~145) из 290 найденных для ‘помощник машиниста’ вакансий (с указанной зп) соответствуют зарплате ниже медианной (< 71000.0 руб.), а другая половина вакансий предполагает зарплату выше 71000.0 руб. Если просмотр страницы затруднён, попробуйте выбрать версию страницы для мобильного телефона: перейти на версию страницы для мобильного телефона Пояснение . Понятие 'помощник машиниста' рассматривается как общее понятие, поэтому при расчёте зарплат для 'помощник машиниста' также учитываются вакансии для следующих специализаций: 'помощник машиниста тепловоза', 'помощник машиниста буровой установки' и так далее. Специализации перечислены в разделе "Статистика зарплат по некоторым профессиям и специализациям": возможно, зарплатные обзоры по уточнённым специализациям будут более полезными. Уровни зарплат, которым чаще всего соответствуют вакансии из рассматриваемой выборки для 'помощник машиниста' (Россия): 95000.0 руб. Такую зарплату также называют модальной зарплатой . Обзор зарплат на 01.08.2022. Вакансий с указанной заработной платой для 'помощник машиниста' (Россия) найдено: 290. Всего вакансий для 'помощник машиниста' (Россия): 310. Какие вакансии рассматривались при расчёте зарплат: поиск вакансий по наличию слов 'ПОМОЩНИК МАШИНИСТА' (или их синонимов) внутри заголовка вакансии. Область (местоположение) поиска вакансий: 'РОССИЯ'. Таким образом, анализ заработных плат произведён на основе 290 вак. с указанной зп, что составляет ~93% от общего числа вакансий (=310) для 'помощник машиниста' (Россия). Рассмотрим распределение вакансий (с указанной зп) по диапазонам зарплат для 'помощник машиниста' (Россия). До 45000.0 руб. : 11.03% вакансий. От 45000.0 руб. до 53000.0 руб. : 12.41% вакансий. От 53000.0 руб. до 61000.0 руб. : 14.14% вакансий. От 61000.0 руб. до 69000.0 руб. : 11.38% вакансий. От 69000.0 руб. до 81000.0 руб. : 12.41% вакансий. От 81000.0 руб. до 97000.0 руб. : 16.55% вакансий. От 97000.0 руб. до 133000.0 руб. : 11.03% вакансий. От 133000.0 руб. до 237000.0 руб. : 10.34% вакансий. От 237000.0 руб. : 0.69% вакансий. Распределение вакансий по зарплатам также может дать приблизительную оценку минимальной и максимальной заработных плат для 'помощник машиниста' (Россия).
Какой график работы у помощника машиниста?
Два десятилетия назад, когда страна переходила на рыночную экономику, в России прочно укоренился стереотип о том, что рабочие профессии — это непомерно тяжелый труд с маленькой зарплатой и отсутствием перспектив. Многие отрасли в то время переживали не лучшие времена: это и промышленность, и энергетика, и транспорт.
- Но прошли годы, и сегодня крупные предприятия двигают экономику страны за счет рабочих рук.
- Более того, рабочие профессии стали рассматриваться, как залог стабильности и хорошей оплаты труда.
- Большие изменения в последнее время произошли и в сфере железнодорожных перевозок, куда пришли новые технологии.
Молодой машинист Константин Хамидулин рассказал, как пошел учиться водить электровозы, как проходят его рабочие смены, и почему он дорожит своей профессией. На железную дорогу Константин пошел по стопам отца, который тоже был машинистом. Молодой человек закончил кафедру тяги в Уральском государственном университете путей сообщения.
- В 2014 году он устроился в локомотивное депо.
- Пару лет Константин проработал помощником машиниста, а уже с 2016 года стал самостоятельно водить электровоз.
- — В других сферах учиться, может быть, и проще, но у меня не было к ним интереса.
- Мне нужны были знания по электрооборудованию.
- Я хотел быть причастным к перевозкам, которые всегда нужны людям, нужно было ощущать, что я несу большую ответственность.
По словам Константина, в студенчестве сложностей в обучении не возникало. Программу вели опытные инструкторы-машинисты, а технические занятия проводили на базе депо. Поэтапное обучение в дортехшколе продолжилось и после того, как молодой человек устроился в РЖД.
- В настоящее время 30-летний мужчина уже успел получить первый (и высший) класс квалификации среди машинистов.
- — На железной дороге очень жестко относятся к здоровью.
- У нас ежегодная медкомиссия, где мы проходим всех врачей.
- Мой график такой: сутки дома, сутки — на работе.
- Ездим мы до Тюмени, Перми, Кургана, Балезино (поселок в Удмуртии).
Максимум я отъезжаю от дома на расстояние до 600 километров. Максимальная длительность рабочей смены с помощником у Константина составляет 12 часов. Если машинист работает на линии один, то это рабочее время сокращают до 8 часов. — Машинист — это рабочая профессия.
- Но при этом нам созданы все условия.
- Современные локомотивы вполне комфортны.
- В них, например, есть кондиционер, холодильник, плитка.
- А в специальных бригадных домах можно отдохнуть, пообедать, помыться и поспать.
- В современных локомотивах много автоматики.
- В основном, роль машиниста сводится к контролю за скоростью, путями и контактной сетью.
При этом умная техника умеет контролировать и человека, который ей управляет. — На руке у меня есть специальные электронные часы, которые называются ТСКБМ. Их задача — следить за тем, как я бодрствую, и насколько я сосредоточен на управлении. Если машиниста вдруг начинает клонить в сон, изменяется натяжение кожи.
Сколько лет нужно учиться на помощника машиниста?
Профессиональное образование
| № | Наименование Курса Профессионального образования | Срок обучения, (часы) |
|---|---|---|
| 3 | Машинист тепловоза, электровоза | 716 |
| 4 | Машинист автомотрисы | 420 |
| 5 | Помощник машиниста тепловоза | 628 |
| 6 | Помощник машиниста электровоза | 626 |
Что входит в обязанности помощника машиниста?
admin Рубрика: Разное Сотрудник железнодорожного транспорта, который помогает машинисту, и по своим функциональным обязанностям является членом локомотивной бригады, называется помощник машиниста локомотива. Работа на железнодорожном транспорте и в локомотивной бригаде, характерна повышенной опасностью для жизни и здоровья.
- Чтобы гарантировать безопасность для служащих и пользователей железнодорожного транспорта, разработаны обязанности помощника машиниста локомотива, которыми он руководствуется в повседневной работе.
- На территории стран бывшего СССР функциональные обязанности машиниста локомотива (состава) и его помощника регулируются нормативными актами, и могут отличаться.
Однако существует корпус правил, общий для всех стран. Вот основные действия, которые должен выполнять помощник машиниста: — обеспечить безопасное движение, тщательно выполняя инструкции технической эксплуатации, правила безопасности для железнодорожного транспорта, нормативные акты и приказы; — четко и быстро выполнять приказы машиниста по локомотиву и его состоянию, контролировать состояние локомотива и состава, которые обслуживает локомотивная бригада, встречного состава, основных узлов, агрегатов локомотива, предотвращения самопроизвольного движения состава; — во время движения на запретный сигнал, помощник обязан приблизиться к машинисту и повторить с ним вместе сигналы светофора, убедиться в том, что контроллер установлен на нулевое положение, а также в наличии достаточного уровня давления в системе тормозной магистрали.
В ситуации, когда машинист не предпринимает действий по остановке состава или локомотива, самостоятельно принять меры, и предотвратить проезд состава на запрещающий светофор; — в ситуации, когда машинист внезапно потерял возможность управления составом, самостоятельно затормозить локомотив (поезд), зафиксировать его согласно инструкций, с целью предотвращения произвольного движения, используя связь по радио, оповестить ближайших машинистов локомотивов, дежурного по станции и диспетчера своего поезда.
Диспетчер поезда указывает дальнейшие действия, в зависимости от текущей ситуации. Если помощника имеет документ, удостоверяющий право на управление составом, при наличии его согласия, диспетчер поезда может разрешить помощнику машиниста вести состав на ближайшую станцию.
Сколько зарабатывает помощник машиниста в метро?
Зарплата других сотрудников железной дороги в Москве и других городах РФ — На уровень з/п влияет регион, вид поезда и разряд сотрудника ОАО. Зарплата в Москве больше, чем во многих городах РФ Средняя зарплата в РЖД у москвичей составляет 70 000 – 75 000 руб.
| Должность | Уровень месячной заработной платы (рублей) |
| Монтер пути (путеец) | 25 000 – 40 000 |
| Главный инженер | От 100 000 |
| Диспетчер | 39 000 |
| Технолог | 60 000 |
| Приёмосдатчик груза | 28 000 – 35 000 |
| Контролер состояния железных дорог | 40 000 – 55 000 |
| Электромонтёр | 45 000 – 70 000 |
| Дежурный по поезду | 25 000-32 000 |
| Кассир на вокзале | 36 000 – 53 000 |
| Начальник участка пути | 54 000 – 100 000 |
| Слесарь-сантехник | 25 000 – 40 000 |
| Слесарь по ремонту подвижного состава | 40 000 – 45 000 |
| Электромеханик | 60 000 – 65 000 |
| Осмотрщик-ремонтник вагонов | 45 000 – 57 000 |
| Сигналист | 38 000-40 000 |
| Составитель поездов | 35 000 – 45 000 |
| Регулировщик скорости движения вагонов | 30 000 – 55 000 |
| Специалист по охране труда | 45 000 – 90 000 |
| Дежурный по железнодорожной станции | 25 000 – 45 000 |
| Оператор связи | 25 000 – 35 000 |
| Начальник поезда | 70 000 – 85 000 |
Сколько отдыхает машинист?
Рабочие смены — У машинистов сокращенная рабочая неделя — 36 часов. График работы составляют нарядчики локомотивных бригад. Каждый месяц они присылают в линейный пункт журнал, в котором можно сделать подстройки в нужные для себя дни, то есть указать удобные для себя смены.
- Хорошим тоном считается не больше двух подстроек в месяц, если нужно больше — указать можно, но не факт, что такое пожелание учтут.
- Еще нарядчики стараются ставить смены поближе к дому.
- Например, я живу в Купчине и мне удобнее заступить в депо «Московское» на станции «Купчино» или на станции «Технологический институт».
Но также могут быть смены с заступлением дальше — на станции «Удельная» или в депо «Выборгское», которое находится на станции «Парнас». В этом случае можно заранее найти человека, с кем можно обменяться и предупредить нарядчиков. Они внесут все изменения, чтобы правильно посчитать зарплату.
В конце месяц нарядчики присылают личные графики на следующий месяц. В них указана дата, время и место заступления на смену, номер маршрута, начало работы на составе. В колонке «Мед. контроль» врач ставит свою подпись о прохождении медицинского контроля, в соседней колонке машинист-инструктор ставит подпись, что его подопечный ознакомлен со всеми инструкциями.
Так выглядит график работы.7 июня у меня была смена 3+ — это значит, что я работал в ночь. Заступал на смену в 16:17 и работал маневровым машинистом — об этом говорит отметка О19 Смены. Время заступления на смену каждый день разное. Есть три основные смены: ранняя — с 06:30 до 15:30, дневная — с 08:00 до 18:00 и ночная — с 15:00 до 10:00.
- Смена длится от 6 до 8,5 часа, а между ними должно быть не менее 12 часов отдыха.
- Для меня и многих знакомых машинистов самым удобным был такой график работы: день, ночь, отсыпной, выходной.
- В днях недели и часах это выглядит так: Понедельник.
- Дневная смена с 08:00 до 16:00. Вторник.
- Ночная смена с 16:30 до 09:00 следующего дня.
Из них от 3 до 6 часов отводится на сон. Среда. Заканчиваю работать в 09:00, отсыпной день. Четверг. Полноценный выходной. В пятницу снова выхожу на работу с утра, и так по кругу. Впрочем, часто норма часов и обстановка на линии корректируют такой график. Можно отработать максимально девять смен без выходных.
- Машинисты могут заступать на станциях, где есть линейные пункты — специальные помещения с комнатами отдыха и приема пищи.
- Еще в линейных пунктах работают врачи, операторы, инструкторы.
- Здесь машинисты принимают смену, слушают инструктаж, проходят ежедневный медосмотр перед рейсом, сдают документы в конце смены и расписываются в журнале о ее окончании.
Отпуск. У машинистов 42 дня отпуска, а через три года работы прибавляют еще три дня. Можно взять один большой, а можно разбить на несколько маленьких. Но один отпуск в году должен быть не менее 14 дней. Машинисты, отработавшие 12 с половиной лет, получают право на льготную пенсию — уход на пенсию в 55 лет.
Как устроиться на работу помощником машиниста?
Направления, специальности и учебные заведения по профилю подготовки — Стать помощником машиниста могут только юноши, поступив после 9 или 11 класса в один из железнодорожных колледжей или техникумов на обучение по специальности «техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог (локомотивы)».
- Хабаровский техникум железнодорожного транспорта работает как отделение Дальневосточного государственного университета путей сообщения. Он входит в сотню лучших специальных учебных заведений страны.
- Лискинский техникум железнодорожного транспорта Ростовского государственного университета ПС. Здесь учат специалистов для предприятий местного железнодорожного узла (станция, вагонное, рефрижераторное, локомотивное, грузовое депо). Учащемуся после выпуска гарантировано трудоустройство в системе РЖД.
- Пензенский техникум железнодорожного транспорта является составной частью Самарского государственного университета ПС. Здесь на семи отделениях производится учеба не только на помощника машиниста, но и на другие востребованные специальности: «электроснабжение», «автоматика и телемеханика», «железнодорожное строительство» и др.
Большинство техникумов являются подразделениями региональных железнодорожных вузов. Здесь действует правило: если учишься в ссузе, то имеешь льготы при поступлении в соответствующий вуз. Правда, это касается только профильных специальностей. Кроме того, для обеспечения своих предприятий, РЖД всегда заказывает большое количество мест в техникумах и колледжах, поэтому есть хороший шанс получить образование за бюджетный счет.
Чем помощник машиниста отличается от машиниста?
Наш респондент — помощник машиниста, работавший с 2005 по 2010 год на маршрутах Москва — Тверь, Москва — Конаково, Москва — Зеленоград и подобных. Мы задали ему вопросы, которые казались наиболее интересными нам. В комментариях можно оставлять свои. — Были ли наезды на человека? — Это вопрос вероятности: рано или поздно это может случиться с любой бригадой.
- У поезда длинный тормозной путь, а люди могут выскочить неожиданно на пути.
- Далеко не каждая ситуация поддаётся управлению.
- У меня был наезд на женщину ночью при скорости 118 из 120 возможных километров в час.
- Одновременно с машинистом увидели её на путях, одновременно нажали свистки, применили экстренное торможение, затем почти сразу сбили, через полтора километра поезд полностью остановился.
Экспертиза установила, что она была пьяна, но нам от этого не легче. — А что насчёт животных? Путь же не огорожен: лоси, медведи, собаки, коровы. — Случается достаточно регулярно. В Подмосковье много лосей. На перегоне около Клина на пути как-то выбежал один, услышал свисток, испугался.
Экстренное, но всё равно поезд идёт быстрее него, а он стал убегать по прямой по пути. Так вообще делают многие животные. В итоге в последний момент всё же стал отскакивать в сторону, но машина его задела. Когда шли обратно, ничего не было: либо с ним всё в порядке, либо он получил травму, позволяющую уйти, либо отошёл и умер где-то в лесу рядом.
Если в отношении человека всегда и однозначно выбирается жизнь человека, то в отношении животных на путях часто встаёт выбор «лось против расписания». Если машинист применит экстренное, чтобы избежать наезда на животное, — ему ничего не будет. Если собьёт, не останавливаясь, — тоже, даже незначительно повредив поезд.
Но если существенно повредит поезд или допустит сход — это проблема. Поэтому, несмотря на то, что животное вряд ли сделает что-то поезду (из-за того, что его отбросит в сторону метельником), обычно машинисты всё же дают на крупных животных экстренное торможение. А через мелких часто проезжают насквозь.
— Чем помощник машиниста отличается от машиниста? — Помощник делает вспомогательную работу, а машинист ведёт. Когда машинисту нужны дополнительные руки — эту задачу выполняет помощник. Например, машинист не выходит на изогнутую платформу, а помощник помогает следить за посадкой-высадкой пассажиров (потому что при изгибе последний вагон не увидишь, а камеры есть не везде).
- При движении он отвечает за безопасность, за допустимую скорость, говорит вслух обо всех ограничениях на участке.
- Если в поезде что-то застучало — идёт на прослушивание механической части, а машинист остаётся в кабине.
- Банально чистит лобовое стекло при необходимости.
- При осмотре поезда помогает машинисту: в зависимости от регламента бывает «я — слева, ты — справа», «я — снаружи, ты — внутри» или «я — снизу, ты — сверху».
При разворотном рейсе (когда активируется кабина, которая была в хвосте до этого) сидит в деактивируемой кабине, пока машинист не инициализирует полностью другую.
Можно ли работать помощником машиниста без образования?
Какими личностными качествами должен обладать помощник машиниста? — Поскольку профессиональные обязанности помощника машиниста мало чем отличаются от деятельности человека, ответственного за управление локомотивом, личностные качества данного специалиста, в первую очередь, должны включать в себя ответственность и дисциплинированность.
-
хорошая реакция; внимательность; осторожность; осмотрительность; выносливость; хорошая зрительная память; способность быстро переключать внимание; стрессоустойчивость; острота зрения и слуха; высокая координация движения; склонность к работе с техникой.
Помощник машиниста – профессия, в которой не могут работать люди, не получившие специального образования. Знать нужно очень много: особенности следования поезда, работы локомотива, путей сообщения, а также досконально знать технические характеристики поезда, уметь считывать со сложных приборов показания и контролировать нормальную работу локомотива.
Какая зарплата у машиниста поезда?
В детстве многие мальчишки мечтали стать космонавтами, пилотами или на как-минимум машинистами поездов. Но давно уже ушли в историю времена, когда профессия «машинист поезда» была престижной и хорошо оплачиваемой . Хотя в моей памяти еще живы воспоминания о том, как дед рассказывал про свой трудовой путь на железной дороге. Он начинал еще помощником машиниста паровоза во время Великой Отечественной Войны, а уходил на пенсию уже очень опытным машинистом тепловоза с хорошей зарплатой и последующей хорошей пенсией . После многочисленных реформ МПС, а затем и РЖД, на железной дороге изменилось многое. Мои собеседники из локомотивной бригады уже не один год на железной дороге, одному слегка за сорок, второму нет и тридцати. По их словам, а я намеренно не буду называть их имен, престиж профессии машиниста серьезно упал в последние годы. Я был немного удивлен, что бригады работают на этом пригородном маршруте Октябрьской железной дороге в командировках. Три дня здесь и три дня дома на Псковщине в нескольких сотнях километров отсюда. Живут же в командировке они не в гостинице и не в служебных квартирах, а в станционной постройке, которая больше напоминает бытовку. Места командировок они не выбирают, куда поставят в рабочий график туда и поедут. Но им нравится работать здесь на рельсовых автобусах РА1. Тихо, комфортно и спокойно.
Какая зарплата у машиниста?
Карьера — Машинист локомотива (специалист по управлению и обслуживанию локомотива) – это достаточно престижная профессия с хорошей оплатой труда. При наличии деловых и личностных качеств есть возможность занять руководящие должности начального и среднего уровня.
- Как правило, для продвижения по служебной лестнице необходимо получение дополнительного образования.
- Сотрудники компании «Российские железные дороги» получают различные льготы и хорошее социальное обеспечение.
- Для успешного карьерного роста и занятия руководящих административных должностей необходимо получение высшего образования, целеустремлённость и амбициозность.
Средняя зарплата машиниста поезда РЖД составляет 70 000 рублей.
Какой средний балл нужен для поступления на помощника машиниста?
Владимир Русак Продолжаем публикации об одном из старейших столичных учреждений образования «Минский государственный профессионально-технический колледж железнодорожного транспорта имени Е.П. Юшкевича» входящего в число лучших учебных заведений нашей страны.
- В его стенах готовят молодых специалистов, которые осваивают специальности машинистов тепловозов и электровозов, проводников пассажирских вагонов, кассиров билетных, монтеров путей, поездных электромехаников, осмотрщиков вагонов, слесарей по ремонту подвижного состава.
- О преимуществах обучения, планах набора на следующий учебный год, а также о том, какие конкурентные преимущества у колледжа перед учреждениями образования аналогичного профиля, рассказал директор учебного заведения Владимир Николаевич Русак .
– Владимир Николаевич, для начала расскажите, какие же квалификации, связанные с работой на железной дороге, сейчас наиболее востребованы на рынке труда. – Всегда очень востребованы помощники машиниста тепловоза/электровоза, проводники, а также монтеры путей.
- Уже с этого учебного года наши учащиеся осваивают специальность помощника машиниста электропоезда, поскольку белорусской железной дорогой интенсивно внедряются новые скоростные виды транспорта, которые задействуются в пассажироперевозках региональных и межрегиональных линий.
- Естественно, возрос и спрос на кадры такого профиля.
Время от времени возникает и необходимость в подготовке специалистов по системам сигнализации, централизации и блокировки. Набор на эту специальность осуществляется один раз в 3-4 года, в зависимости от потребности. Срок подготовки таких кадров на базе колледжа – 1 год.
Вообще, если возникает дополнительная необходимость в каких-либо «дефицитных» кадрах, колледж предлагает освоить необходимые специальности на основе переподготовки, чтобы оперативно восполнить нехватку работников на выгодных условиях, как для нашего учебного заведения, так и для заинтересованных предприятий.
– А какие же тогда профессии можно выделить в топ-3 по популярности среди поступающих? – Из года в год самая востребованная специальность среди абитуриентов – помощник машиниста (как тепловоза, электровоза, так и электропоезда): на нее претендуют выпускники с самыми высокими баллами в аттестате (средний балл в 2018 году: на базе 9 класса – 7,5 баллов; на базе 11 класса – 8,2).
