ДТ-75
| ДТ-75, (75М, Б, К, В, МВ, Н, Д, МЛ) | |
|---|---|
| Высота, мм | 2650 |
| Двигатель | |
| Марка двигателя | СМД-14; СМД-18Н; A-41, РМ-120 |
| Мощность, л.с. (кВт) | 75 (55,2) 90 (66,2) 95 (69,9) |
Nog 25 rijen
Сколько весит трактор Т 150 на гусеничном ходу?
| Габариты | |
|---|---|
| База, мм | 1800 |
| Высота, мм | 2866 |
| Дорожный просвет, мм | 300 |
| Масса эксплуатационная, кг | 8150 |
Какой двигатель установлен на тракторе Т 4?
Трактор Т — 4 имеет мощность двигателя 110 л.с. , а тракторы Т -4А и Т -4АП — 130 л.с. Запуск двигателя производится пусковым двухтактным бензиновым двигателем ПД-10У мощностью в 10 л.
Сколько весит гусеница от трактора ДТ-75?
👉 Сколько весит трак от ДТ — 75? В стандартной гусенице вес трака составляет 7,81 кг, вес звена узкой гусеницы — 7,3 кг, один трак болотоходной гусеницы ДТ — 75 весит 14,8 кг.
Какой расход топлива у трактора ДТ-75?
Технические характеристики — При создании трактора использована классическая для гусеничных машин этого класса компоновка. Основанием для двигателя, кабины и ходовой части служит жесткая рама лонжеронного типа с поперечными балочными соединениями.
-
Габаритные показатели базовой модели весом в 6440 кг в пределах 4,48 х 1,98 х 2,65 метра. Продольная база и колея соответственно 1,614 и 1,33 метра, высота агротехнического клиренса — 37,5 см. Вес агрегатов равномерно распределен по конструкции рамы, что положительно сказывается на плавности хода при движении по участкам с неровной поверхностью. Ходовая часть состоит из балансирных кареток, ведущих звездочек и направляющих колес с натяжными устройствами, а также гусеничных лент с опорными катками и поддерживающими роликами. Раздельно-агрегатная бортовая гидравлика управляется с рабочего места водителя посредством плунжерно-клапанного гидрораспределителя.
| Модель | ДТ-75 | ДТ-75Н | ДТ-75Д | ДТ-75РМ |
|---|---|---|---|---|
| Тяговый класс | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Двигатель | СМД-14НГ | СМД-18Н | А-41 (Д-440-22) | РМ-120 |
| Расход топлива, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) | 251,3 (185) | 231 (170) | 231 (170) | 231 (170) |
| Мощность, кВт (л.с.) | 58,8 (80) | 70 (95) | 70 (95) | 73,5 (100) |
| Диапазон скоростей, км / ч | 0,34 — 11,5 | 0,34 — 11,5 | 0,33 — 11,1 | 0,35 — 11,84 |
| Число передач, вперед/назад | 7/1 | 7/1 | 7/1 | 7/1 |
| Колея, мм | 1330 | 1330 | 1330 | 1330 |
| Дорожный просвет, мм | 376 | 380 | 380 | 380 |
| Габариты, мм длина х ширина х высота | 4530 х 1890 х 2650 | 4530 х 1850 х 2720 | 4530 х 1850 х 2720 | 4530 х 1850 х 2710 |
| Вес, кг | 6440 | 6810 | 6950 | 6800 |
Сколько лошадиных сил в Т 150?
Двигатель — Специально для трактора Т-150 был разработан дизельный двигатель СМД-60. Двигатель шестицилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения с турбонаддувом . Эксплуатационная мощность — 150 л.с. Запуск осуществляется пусковым бензиновым двигателем, который, в свою очередь, запускается электростартером.
Какой расход топлива у трактора Т 150?
Расход топлива т 150к
| Масло в ведущих мостах, л | 30 |
|---|---|
| Охлаждающая жидкость, л | 30 |
| Тип охлаждающей жидкости | тосол или вода |
| Топливо, л | 330 |
| Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности двигателя, г/кВт.ч. (г. /л.с.ч.) не более | 248 (182) |
Сколько весит алтаец т 4?
Технические характеристики Т-4, масса
| Тяговый класс | 4Т |
|---|---|
| Конструктивная масса | 7 600 кг |
| Удельное давление на грунт | 0,44 кг/см 2 |
| Диапазон скоростей передним ходом | 3,34-9,17 км/ч |
| Диапазон скоростей задним ходом | 4,52-6,78 км/ч |
Сколько весит т 4?
Габаритные размеры Volkswagen Transporter от 4304 x 1904 x 1990 до 5500 x 1994 x 1960 мм, а масса от 1571 до 2222 кг.
Сколько весит трактор т4а?
Габаритно-массовые показатели — Рассмотрим массовые и габаритные показатели данной техники – это позволит представить его в работе, оценить удобство использования в различных условиях:
-
объем топливного бака, л – 320; ширина создаваемой колеи, мм – 1384; длина продольной базы, мм – 2 522; величина дорожного просвета, мм – 340; ширина используемых в конструкции башмаков, мм – 420; величина давления на почву, МПа – 0.04.
Габаритные размеры самого кузова:
-
длина от задней части гусениц до переднего края кузова, мм – 4 684; ширина от краев гусениц, мм – 1 952; высота от нижней части гусениц до верхней части кабины, мм – 2 545.
Конструктивная масса со всеми заправочными жидкостями составляет 8 145 кг. Многие считают трактор неповоротливым из-за большого веса. Но благодаря мощному двигателю он легко справляться со своей работой даже на самых твердых почвах! Трактор Т-4А покажет себя настоящим трудягой в любых условиях.
Сколько лошадиных сил у трактора ДТ-75?
Описание — Первоначально на тракторе устанавливался четырёхцилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель СМД-14 жидкостного охлаждения мощностью 75 л.с. В модификации ДТ-75М применён двигатель А-41 мощностью 90 л.с. , а в модификации ДТ-75Н — двигатель СМД-18Н, отличающийся от СМД-14 наличием турбонаддува и увеличенной до 95 л.с.
мощностью. Запуск двигателя осуществляется с места водителя при помощи пускового двигателя с электростартером, питающимся от аккумуляторной батареи . В настоящее время на трактор ДТ-75ДЕ устанавливается дизельный двигатель А-41СИ. Для подогрева двигателя перед запуском при температуре окружающего воздуха ниже −5 °C на тракторе предусмотрен предпусковой подогреватель ПЖБ-200.
Узлы и механизмы трактора смонтированы на сварной раме, которая состоит из двух продольных сварных лонжеронов замкнутого прямоугольного сечения, соединённых между собой поперечными связями. Муфта сцепления сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая. Коробка передач и задний мост смонтированы в одном корпусе.
- Задний мост имеет два одноступенчатых планетарных механизма поворота с ленточными тормозами, обеспечивающими надёжное торможение трактора как при переднем, так и при заднем ходе.
- Планетарный механизм позволяет снизить усилия на рычагах управления поворотом трактора.
- Ходовая часть состоит из ведущих и направляющих колёс, поддерживающих роликов с резиновыми бандажами, четырёх балансирных кареток подвески и двух гусеничных цепей.
Первоначально трактор был оборудован округлой цельнометаллической двухместной кабиной с симметричным расположением дверей, открывающихся против хода. Сиденье регулируемое по массе и росту водителя. Топливный бак располагался на задней стенке кабины. Характерная форма топливного бака напоминала армейский вещмешок.
- Соответственно, трактор получил сразу несколько прозвищ: сидор, турист, мешочник и так далее.
- Характерной особенностью округлой кабины была меньшая зацепистость за ветки деревьев и меньшая габаритная ширина.
- Опять же, при невозможности выйти с одной стороны, можно было всегда выйти в другую.
- К примеру, если одна гусеница в глубокой луже, а другая на сухом месте.
Трактор ДТ-75М имел более широкую кабину — к её ширине добавлялся топливный бак. Кабина имела более глубокую по высоте выштамповку потолка кабины (увеличена высота над головой водителя) и рычаги управления, загнутые к трактористу. Дверь в кабину осталась только одна, справа.
Трактор ДТ-75Б (болотоходный) с кабиной, аналогичной кабине ДТ-75М, имел увеличенную опорную поверхность гусеничных цепей за счёт увеличения ширины звеньев гусениц и возможности опускания направляющих колёс. Благодаря этому давление на грунт составляло 0,031 МПа при поднятых направляющих колёсах, 0,023 МПа при опущенных направляющих колёсах против 0,047 МПа у ДТ-75М.
На тракторе ДТ-75Б устанавливался двигатель СМД-14НГ мощностью 80 л.с. при 1800 об/мин. На тракторе ДТ-75К (крутосклонный) устанавливалась кабина оригинальной конструкции, позволяющая разместить органы дублированного управления. Трактор предназначался для выполнения работ на склонах крутизной до 20 градусов.
Сколько звеньев в гусенице?
| Обозначение | 20-22-3СП |
|---|---|
| Применяемость | Болотоходный трактор, трубоукладчик |
| Количество звеньев | 45 |
| Ширина звена, мм | 920 |
| Вес, кг | 2223 |
Сколько звеньев в гусенице трактора ДТ-75?
На тракторе ДТ — 75 в каждую гусеничную цепь ставят по 42 звена. В начале эксплуатации трактора, когда длина гусеницы ДТ — 75 быстро увеличивается вследствие приработки звеньев, из каждой гусеницы удаляют по одному звену. Эта звенья ДТ — 75 в дальнейшем используют в качестве запасных.
Сколько весит гусеничный трактор?
Вес ДТ-75 — Трактор ДТ-75 весит 5,75 т (конструктивная масса). Ниже приведем таблицу с конструктивным весом модификаций гусеничного бульдозера .
| ДТ-75-С1 | 6,05 т |
| ДТ-75-С2 | 5,6 т |
| ДТ-75-СЗ | 5,55 т |
| ДТ-75-С4 | 6 т |
Какой вес у трактора Т 100?
Габаритные и массовые показатели — Габаритные показатели трактора были велики, но позволяли без труда использовать технику для решения самых сложных задач даже в условиях недостатка свободного пространства. Габаритные размеры стандартной модели трактора Т-100 без каких-либо модификаций выглядят следующим образом :
-
длина — 4.2 м; ширина — 2.4 м; высота — 3 м; колея — 1.8 м.
Длина опорной поверхности гусениц составляет 2.3 м. Именно за счет этого достигается высокая проходимость у данного типа техники. Трактор Т-100 без труда преодолевает сложные участки дороги, болотистую местность. Убедиться в этом можно как самостоятельно, так и просмотрев видео эксплуатации данной техники в сложных дорожных условиях.
Величина дорожного просвета составляет 331 мм. Большой клиренс позволяет без труда преодолевать различного рода колеи, иные сложные участки дорог — где решающим фактором является расстояние от нижней части шасси до дороги. Удельное давление на почву составляет 0.47 кгс/см2. Потому трактор не проваливается на сложной, проблемной почве.
Металлоемкость, кг/л.с. — 102. Отличительной особенностью для своего времени является высокий показатель тяглового усилия — 6000 кг. Причем сам трактор в конструктивном положении имел вес всего 11 т. Что для техники данного типа с такими техническими параметрами было относительно немного — если учитывать год разработки и выпуска. При этом при увеличении скорости тягловое усилие существенно уменьшается. На самой последней пятой передаче оно составляет всего 5 т. Потому при движении с грузом, прицепом необходимо будет использовать в обязательном порядке пониженную передачу. Это существенно упрощает движение, особенно в сложных условиях дороги.
Какой вес у трактора мтз 80?
МТЗ-80
| МТЗ — 80, МТЗ -82 | |
|---|---|
| Назначение | Универсально-пропашной |
| Тип движителя | колёсный |
| Тяговый класс, тс | 1,4 |
| Полная масса, т | 3,6 |
Какой вес моста Т 150?
Передний мост — 5200 кг; задний мост — 2935 кг.
Сколько весит кпп т 150?
Вес : 575.00 кг.
Сколько весит Редуктор Т 150?
Передача Т-150К.72.01 главная (Т-150К) (Редуктор Z=38) Китай Каталожный номер: Т-150К.72.01 Вес: 132 кг.0 ₽ Поводок двойной 151.37.435-1 Каталожный номер: 151.37.435-1 Вес: 0.65 кг.0 ₽ Поддон редуктора 150.41.173-6А ВОМ Каталожный номер: 150.41.173-6А Вес: 3.3 кг.0 ₽ Подножка 151.49.035-2 Каталожный номер: 151.49.035-2 Вес: 8.809 кг.3 723 ₽ Подножка 151.49.080 Каталожный номер: 151.49.080 Вес: 7 кг.3 825 ₽ Подножка 151.49.080-01 Каталожный номер: 151.49.080-01 Вес: 7 кг.3 825 ₽ Подушка двигателя 150.00.073 передняя Т-150 Каталожный номер: 150.00.073 Вес: 0.8 кг.158 ₽ Подушка двигателя 150.00.074 передняя Т-150 Каталожный номер: 150.00.074 Вес: 0.88 кг.168 ₽ Подушка двигателя 150.00.075 боковая Т-150 Каталожный номер: 150.00.075 Вес: 3.4 кг.679 ₽ Подушка рессоры 214-2902430А2 Каталожный номер: 214-2902430А2 Вес: 1.38 кг.255 ₽ Полукольцо 125.30.216 Т-150 Каталожный номер: 125.30.216 Вес: 0.
Какая максимальная скорость трактора Т 150?
Трансмиссия — Эксплуатационные возможности Т-150 расширены за счет многодиапазонной коробки передач. Режимы рабочего, транспортного, замедленного и заднего хода имеют по четыре ступени. Максимальная транспортная скорость версии Т-150К — до 30 км/ч. Сложность конструкция КПП многократно компенсируется:
-
переключением пониженных и повышенных передач без разрыва мощности;гибкими тяговыми характеристиками;многорежимной активацией рабочих органов навесных агрегатов.
Текущий ремонт КПП возможен без демонтажа ее корпуса из трансмиссии. Конструкция силовой передачи предусматривает возможность отключения переднего моста. Расположенная в центре рамы кабина ХТЗ 150-й модели, с 1913 года получила жесткий внутренний каркас, а также более эффективное отопление. Фото: гусеничный трактор Т-150